La quinta terminal

Un día de la semana pasada (creo que fue el miércoles), cené afuera por Recoleta y me quise hacer el económico volviendo en colectivo a casa. El tema es que el único colectivo que hace Recoleta-Lanús es el 37 y me cobra $1,25 y solamente disponía de 90 centavos en mi bolsillo (además de billetes grandes, mala suerte). Por alguna de esas fallas neuronales que uno a veces tiene, decidí tomarme el 59 asumiendo que terminaba en Constitución y ahí ver qué hacer (probablemente tomarme un taxi hasta casa, pero ya pagando mucho menos).

Eran las 00:30 cuando tomé el 59 en Av. Las Heras y siempre asumiendo que terminaba en Constitución (y además habiendo avisado al chofer que iba hasta esa estación), me dispuse a dormir en mi asiento (uno de los placeres de la vida). Y ahí estuvo el error, dado que el colectivo no terminaba en Constitución y era la primera vez que lo tomaba, así que raramente me iba a dar cuenta de dónde bajarme.

Cuando me desperté, estábamos llegando a la terminal del 59 (hecho destacado por la llamativa cantidad de colectivos de esa línea presentes en el lugar). Estaba en el medio de la nada, y ya eran más de la 1 AM. Miro al chofer (que me podría haber avisado, no?) y noto que otro muchacho estaba en mis mismas condiciones, preguntándole cómo volver a la civilización :P. En fin, el camino de vuelta era obviamente esperar a que saliera el siguiente colectivo para el otro lado y viajar los 10 minutos que nos separaban de Constitución.

Como había que esperar, nos pusimos a investigar un poco la terminal con este muchacho (de nombre Franco). Además de las docenas de colectivos, había un edificio un poco antiguo, que inconfundiblemente era una estación de tren. Estando en el Sur de la Ciudad, mi mente dormida consideró por un instante que fuera la estación Yrigoyen del ex ferrocarril Roca (que queda en Barracas); pero algo no estaba bien, el edificio era medio chico y no coincidía con la imagen que conservo de esta última estación.

Me metí en el edificio de la estación de tren (totalmente desierto, por cierto), alcancé a ver las vías y me convencí de que era la primera vez que la veía en mi vida. Me puse a buscar el nombre. Afuera del edificio, un cartel rezaba "Estación Buenos Aires". Me quedé helado, una estación de tren que iba para el sur y que nunca había escuchado nombrar siquiera. Decidí googlear esto ni bien llegara a casa.

Cuando llegué, puse "estación Buenos Aires" en Google y encontré una página de Wikipedia en Inglés, que decía que la estación pertenece a la línea Belgrano Sur, y va hacia el partido de La Matanza. Qué hace todavía más especial a esta estación? Es una de las cinco terminales de tren de la Ciudad de Buenos Aires (las otras cuatro son Constitución, Retiro, Once y Lacroze), y es la única de las cinco que no tiene acceso a la red de subterráneos de la Ciudad. Incluso si buscan en Wikipedia cualquiera de las otras estaciones, en la parte de abajo están linkeadas las otras cuatro, y Buenos Aires está en esta lista. Lo más gracioso es que la página aclara (seguramente para algún turista desprevenido) que a pesar del nombre esta estación NO es la estación más importante de la Ciudad.

Releí un par de veces esto, y algunas otras páginas que encontré por ahí para cerciorarme de que todo había pasado realmente y me fui a la cama con la agradable sensación de que, después de todo, hay un montón de lugares de nuestro propio ecosistema que ignoramos totalmente :)

Acá tienen otra página muy interesante al respecto.